海南环岛高铁作为全球首条环岛高铁，全线贯通运营一年多来，累计发送旅客2017万人次，相当于将全海南人口整体搬运两次，促使环岛“三小时经济圈”初具雏形。海南环岛高铁的运营实践，进一步展示了中国高铁品牌形象，为全球热带岛屿高铁建设、运营、管理积累了宝贵经验，同时为中国制造走出国门、中国高铁走向世界提供了重要蓝本。
为加快海南环岛旅游“内循环”，进一步方便旅客出行，自2017年1月20日零时起，海南环岛高铁将实行新的列车运行图，加大动车组开行密度，动车组开行最短间隔时间为16分钟。新的列车运行图共安排开行D字头动车组列车46对，与现行运行图相比增加3对，动车组开行最短间隔时间为16分钟。其中海南环岛高铁东段31对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛4对。
日常安排开行：周一至周四开行D字头动车组列车40对。其中海南环岛高铁东段26对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛3对。周五至周日开行D字头动车组列车44对，其中海南环岛高铁东段29对，海南环岛高铁西段6对，三亚—三亚环岛5对，海口东—海口东环岛4对。实施新的列车运行图后，海口东至三亚间(经东段)开行直达车次5对，最短旅行运行时间为86分钟，较原运行图缩短9分钟。